寶山鋼鐵股份有限公司(簡稱“寶鋼股份”)是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合...
在精沖7毫米厚度45鋼自行車齒輪的過程中,GT30模具鋼制造的沖頭展現(xiàn)出了顯著的長壽命特性,其壽命為LD模具鋼的5倍。精沖模具相比普通沖壓模具,模具間隙更小,因此需要更高的沖切力,并追求全光亮帶效果,這對模具鋼材的抗崩裂性、耐磨性和防粘料性能提出了更高要求。
在選擇模具鋼材時,關(guān)鍵考量因素包括抗崩裂性、耐磨性和防粘料性能。對于精沖模具的底模,耐磨性和防粘料性能至關(guān)重要,以防止模具過早磨損或因粘料導(dǎo)致光亮帶受損。若DC53或LD等材料無法滿足需求,則需選用耐磨性更佳的材料,如高速鋼SKH-51或粉末冶煉工具鋼/高速鋼。
粉末冶煉材料因其無碳化物偏析、不粘料且合金總量和硬度高的特點,展現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性和耐用性,非常適合用作底模材料。然而,其成本相對較高。
精沖模具的崩裂問題主要集中在沖頭上,在選擇凸模材料時,除了耐磨性和防粘料性能外,還需特別注重抗崩裂性能。對于較薄的產(chǎn)品,LD或DC53等材料可能足夠,且成本較低。但對于厚板沖壓,這些材料可能無法滿足要求,容易出現(xiàn)粘料和崩缺,此時應(yīng)考慮采用GT30模具鋼。